رالی یا روند چیست؟

این مسئله در مورد حجم معاملات درست است. اما شما فراموش می‌کنید که مدیریت XRP را شهروندان ایالات متحده و این شرکت به عهده دارد. اگر SEC آن را به عنوان اوراق بهادار قلمداد کند، صرافی‌هایی که با مشتریان ایالات متحده ارتباط دارند باید آن را از لیست خود خارج کنند. من نمی‌گویم قیمت XRP به صفر می رسد، اما همچنان با مشکل بزرگی مواجه است.

تحلیلگر نیکلاس مرتن، برای رقبای اتریوم یعنی سولانا و آوالانچ روند را بررسی می کند

تحلیلگر نیکلاس مرتن، برای رقبای اتریوم یعنی سولانا و آوالانچ روند را بررسی می کند.

نیکلاس مرتن، تحلیلگر برجسته ارزهای دیجیتال، نگاهی به دو دارایی دیجیتال لایه 1 دارد که در مقابل جفت معاملاتی اتریوم قرار گرفته اند.

در یک جلسه استراتژی جدید، میزبان دیتا دش به 486000 مشترک یوتیوب خود می گوید که فکر رالی یا روند چیست؟ می کند پلتفرم های قرارداد هوشمند آوالنچ (AVAX) و سولانا (SOL) به کجا می روند.به گفته مرتن، بهتر است هر دو سکه را به جای دلار آمریکا یا بیت‌کوین (BTC) با اتریوم مقایسه کنیم، زیرا موفقیت بیشتر اتریوم در سال‌های اخیر آن را به فشارسنج بهتری نسبت به بیت‌کوین تبدیل کرده است.«اگر واقعاً به دنبال این هستید که ببینید آیا بازی شما از دیگران در بازار پیشی می‌گیرد، می‌خواهید نگاهی به اتریوم بیندازید. این دومین ارز دیجیتال بزرگ در این فضا است و از سال 2019 به تنهایی در این چرخه بین 380 تا 400 درصد از بیت کوین پیشی گرفته است.بنابراین می‌خواهیم بتوانیم پروژه هایی را پیدا کنیم که از اتریوم پیشی می‌گیرند، زیرا اتریوم یک شرط‌بندی واقعاً محکم است. این یک بازی با ریسک متوسط و با پاداش متوسط است.

منبع: نیکلاس مرتن/یوتیوب

«آوالنچ در برابر اتریوم فوق العاده خوب عمل کرده است. اگر از آگوست به اینجا نگاهی بیندازید، نسبت به اتریوم 422 درصد افزایش یافته است. رالی عالی، حتی پس از عقب نشینی [اخیرا] در اینجا وقتی به این نمودار نگاه می‌کنم، قطعاً دوست دارم دارایی‌ای را ببینم که عملکرد خوبی در برابر اتریوم داشته باشد، اما هر بار که از نظر تاریخی به این محدوده [0.034 ETH یا 139.21 دلار] می‌رسد، به پایین کشیده می‌شود… من فکر می‌کنم که دوباره ممکن است شاهد نوعی تکرار باشیم، یا حداقل یک بازبینی مجدد به محدوده پشتیبانی قبلی [0.014 ETH یا 57.32 دلار]، که به این معنی است که احتمالاً نسبت به اتریوم کمی بیش از 35% تا 40% کاهش می‌یابد. کاهش نسبتا مناسب در زمان نوشتن این مقاله، آوالنچ با 1% کاهش در روز به 107.20 دلار رسید.در مورد اقدام قیمت سولانا در برابر اتریوم، مرتن خاطرنشان می کند که این جفت پس از چاپ رالی های عظیم در 18 ماه گذشته، الگوی نزولی خود را نشان می دهد. اما برای اینکه به عنوان یک معامله گر کاملاً صادق باشم، سولانا در گذشته تجمعات زیادی داشت. در اینجا [از ژوئیه تا آگوست 2020] یکی را داشت که 336 درصد افزایش قیمت داشت. سپس به اینجا [دسامبر 2020] برگردید، اگر می خواهید از پایین ترین سطح، در این مورد، 1000٪ رشد داشت .ما به اینجا نیز نگاهی می اندازیم، از تجمع اخیر اینجا [آگوست 2021] تا سپتامبر، ، کمی بیش از 350٪ تا 400٪. تجمع بدی نیستاما برای اینکه کاملاً صادق باشیم، ما از سپتامبر به طور کلی راکد بوده ایم. این روند در اینجا شروع به محو شدن می کند. ما آن حرکت مشابه را نداریم و در حال بررسی است که آیا می تواند در برابر اتریوم مقاومت کند یا خیر. اگر در اینجا [0.046 ETH یا 188 دلار] به زیر این محدوده بروید، فکر می‌کنم بسیار مطلوب است که اتریوم شروع به پیشی گرفتن از سولانا و همچنین سایر بازی‌های اصلی لایه 1 کند.

صرافی ارز دیجیتال و کیف پول ایران ترید از سال 1395 فعالیت خود را در زمینه تحلیل و آموزش ارز دیجیتال و از سال 1398 فعالیت خود را در زمینه مبادله ارز های دیجیتال با هدف فراهم کردن بستری امن و سریع برای خرید و فروش و نگهداری ارز های دیجیتال شروع به کار کرده است

ساعات پاسخگویی:

24 ساعت شبانه روز 7 روز هفته

زمان خرید و فروش :

24 ساعت شبانه روز 7 روز هفته

زمان احراز هویت :

همه روزه حتی ایام تعطیل 24 ساعت شبانه روز

آدرس

دفتر تهران : تهران ضلع شمالی بزرگراه ارتش -نرسیده به مینی سیتی -بعد از کوچه خسرو -جنب بانک پاسارگاد-پ113 -ط4 -واحد غربی |

◄ رالی خانوادگی از فردا تا عید فطر برگزار می‌شود

رالی تور خانوادگی با حضور حدود ۳۰ خودرو کمپر در ماه رمضان برگزار می‌شود. این رالی حدود سه هفته طول می‌کشد و در روز عید فطر در پاسارگاد پایان می‌یابد.

کانون جهانگردی و اتومبیلرانی اعلام کرد: این رالی تور با عنوان «از رمضان تا فطر»، روز سه‌شنبه ۲۳ فروردین ماه از تهران با حضور نزدیک به ۱۰۰ شرکت‌کننده و ۳۰ کمپر آغاز می‌شود.

به گزارش تین نیوز، مسیر حرکت این رالی از استان‌های تهران، مازندران، گلستان، سمنان، اصفهان، چهارمحال و بختیاری، کهگیلویه و بویراحمد و فارس است.

این خودروها از پیست آبعلی، پارک جنگلی بهشهر، جنگل نکا، بندر ترکمن، آشوراده، کردکوی، جنگل جهان‌نما، خالد نبی، جنگل ابر شاهرود، اصفهان، شهرضا، کهگیلویه و بویراحمد و آباده گذر می‌کنند و با پایان رالی در پاسارگاد، در روزهای سیزدهم و چهاردهم اردیبهشت‌ماه همایش کشوری کمپرها و کاروان‌ها با حضور شرکت‌کنندگان برگزار می‌شود.

اخبار مرتبط

-->
• رالی موتوری پاریس تا پرسپولیس در بهار ۱۴۰۱ -->
• دریافت گواهینامه رانندگی بین‌المللی در ۲۴ ساعت -->
• مراکز و شرایط صدور گواهی‌نامه رانندگی بین‌المللی -->
• رالی خودروهای تاریخی فولکس برگزار می‌شود -->

قصه توماس کوک، پدر گردشگری مدرن

عکس های دیدنی از برج شهیاد (آزادی کنونی) در مراحل اولیه ساخت

عکس | اولین کشتی برقی پرنده جهان به پرواز درآمد

اولین اتومبیل را چه کسی و چه سالی وارد ایران کرد؟ + عکس

ارسال نظر

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

جاهای خالی مشخص شده با علامت <. >به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

اخبار مهم

• جابجایی تماشاگران فوتبال از بندر دیر و جزیره کیش به قطر
• امضای تفاهم نامه همکاری گردشگری با سازمان بنادر و شرکت فرودگاه ها
• دلیل بروز مشکل برای زائران اربعین، ضعف مدیریت بود یا ضعف زیرساخت ها؟
• پرده برداری از چپاول و غارت جیب مردم توسط شرکت های هواپیمایی
• زائران سیستانی با قطار به شلمچه می روند

• وزارت راه فعلا با افزایش نرخ بلیت هواپیما موافقت نکرده است
• راه اندازی ترمینال مسافری دریایی بوشهر قبل از جام جهانی
• ازسرگیری ورود گردشگران عراقی به منطقه آزاد اروند
• چطور بلیط پروازهای داخلی را کنسل کنیم؟
• اینفوگرافیک | هوای تهران؛ امسال آلوده تر از پارسال
• سفر تهران به مشهد با قطار سریع السیر
• پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی دریانوردی
• جابجایی تماشاگران فوتبال از بندر دیر و جزیره کیش به قطر
• تهران می خواهد تا ۱۴۰۲ قطب گردشگری شود
• آماده سازی ۲ کشتی کروز داخلی برای جام جهانی قطر
• به دلیل آلودگی نفتی، زندگی در مسجدسلیمان ناممکن شده است
• ثروت سوزی های میلیارد دلاری درصنعت گردشگری
• کدام صندلی های هواپیما برای یک پرواز راحت مناسب است؟
• از نمد توافقنامه ها کلاهی برای گردشگری دریایی درست نمی شود
• فروش بلیت دونرخی در داخل کشور تخلف است
• امضای تفاهمنامه های همکاری میان وزارتخانه های میراث فرهنگی و راه و شهرسازی
• پیام دبیر کل IMO به مناسبت روزجهانی دریانوردی ۲۰۲۲
• اهمیتی به آلودگی هوا داده نمی‌ شود
• قصه توماس کوک، پدر گردشگری مدرن
• گزارش تصویری | دریاچه ارومیه در یک قدمی مرگ
• شروع پروازهای تهران- مونیخ هواپیمایی«هما»
• امضای تفاهم نامه همکاری گردشگری با سازمان بنادر و شرکت فرودگاه ها
• راهکارهای ساده برای کاهش مواجهه دانش آموزان با آلودگی هوا
• برای داشتن سفری مطمئن این وبسایت ها را بررسی کنید!
• شهر تزارها؛ زیباترین خواهرخوانده روسیه ای اصفهان
• دوره آموزشی گردشگری هوشمند برگزار می شود
• سفر به سرزمین همیشه‌ بهار چابهار
• ترکیه به مسافران ایرانی یارانه می‌دهد؟
• مشابه جاذبه های جهان در ایران را بشناسید!
• گاردن گلو، پارک درخشان و دیدنی در دبی + عکس

• کدام صندلی های هواپیما برای یک پرواز راحت مناسب است؟
• سفر تهران به مشهد با قطار سریع السیر
• جابجایی تماشاگران فوتبال از بندر دیر و جزیره کیش به قطر
• راه اندازی ترمینال مسافری دریایی بوشهر قبل از جام جهانی
• آماده سازی ۲ کشتی کروز داخلی برای جام جهانی قطر
• ثروت سوزی های میلیارد دلاری درصنعت گردشگری
• پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی دریانوردی
• تهران می خواهد تا ۱۴۰۲ قطب گردشگری شود
• وزارت راه فعلا با افزایش نرخ بلیت هواپیما موافقت نکرده است
• ازسرگیری ورود گردشگران عراقی به منطقه آزاد اروند
• اینفوگرافیک | هوای تهران؛ امسال آلوده تر از پارسال
• چطور بلیط پروازهای داخلی را کنسل کنیم؟
• به دلیل آلودگی نفتی، زندگی در مسجدسلیمان ناممکن شده است

• استاندار ایلام راننده اتوبوس را کتک زد
• چگونگی جایگزینی خودروی فرسوده در نوبت سوم قرعه کشی یکپارچه
• درخواست رانندگان اتوبوس برای عزل یا عذرخواهی رسمی استاندار ایلام
• بازداشت مشاور وزیر سرآغاز تغییرات مدیریتی در وزارت راه و شهرسازی شد
• واکاوی جزئیات مقررات ابعاد و اوزان مجاز تردد وسایل نقلیه باری و مسافری
• ساخت راه آهن شرقی - غربی در استان های شمالی توجیه اقتصادی دارد؟
• زمان رونمایی از اولین محصول تولید داخلی صنعت هواپیمایی اعلام شد
• فیلمی از شرایط سخت مسافران یک قطار
• بهره وری لکوموتیو باید فدای بهره وری سایر اجزا شبکه ریلی شود
• احتمال از دست رفتن خط ترانزیتی منطقه CIS
• «پرنده بزرگ»؛ هواپیمای مافوق صوت هسته ای دو طبقه
• ضرورت تعامل حوزه ریلی دولت با بخش خصوصی/ نفسی بیا و بنشین، سخنی بگو و بشنو.
• اندوه راننده ای که دو سرویس رایگان به مرز مهران برد اما به سودجویی متهم شد
• ماهیت انجمن های صنفی کارگری رانندگان، کارفرمایی است نه کارگری!
• ساخت هواپیمای ۷۲ نفره، شدنی است
• فیلم| استفاده از مته 150 متری و هزار تنی برای حفر تونل
• درخواست تصمیم گیری خردمندانه، شفاف و مشارکتی درباره منوریل کرمانشاه
• بهره‌ برداری از پنج پروژه بزرگراهی اولویت‌ دار تا پایان سال جاری
• بارگیری ۵ قطار باری از مبدا روسیه برای عبور از مسیر ایران
• ۷میلیارد دلار از منابع ارزی بلوکه شده ایران آزاد می شود
• شرایط دشوار و کمرشکن برای تجارت
• طراحی صحیح مسیر؛ یکی دیگر از گام های افزایش بهره وری لکوموتیو در BHP
• ساماندهی بازار مسکن با تفکیک وزارت راه و شهرسازی
• فرصت های شانگهای؛ ایران حلقه وصل چهار اقتصاد کلیدی در اوراسیا
• شهریور تمام شد، آئین نامه جدید حقوق مسافران هوایی ابلاغ نشد
• چشم انداز تیره تصویب سختی کار رانندگان بین شهری
• ساخت راه آهن کرمانشاه-خسروی-بغداد به صرفه تر از خط آهن شلمچه-بصره
• تعمیرات لکوموتیو برعکس واردات آن، آب دارد ولی نان ندارد
• چرا کسانی که وعده های غیرعملی می دهند، محاکمه نمی شوند؟
• آخرین وضعیت مرزهای ایران در پی درگیری های آذربایجان-ارمنستان

کتاب "اطلس شناورهای ساخت ایران"

شماره 199 ماهنامه ترابران منتشر شد

فیلم | رونمایی خودروسازان چینی از یک تریلی فوق لوکس و رویایی

اینفوگرافیک | نگاهی به قیمت مسکن در تهران؛ شهریور ۱۴۰۱

فیلم | تصاویری از ساخت یک تونل زیر بزرگراه در ۷ روز

گزارش تصویری |گرامیداشت روز جهانی دریانوردی در سازمان بنادر برگزار شد

فیلم| ایمنی رانندگی در شب با تکنولوژی چراغ های جلوی هوشمند خودرو

همراهان تین نیوز

سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای

حمل و نقل ریلی مپنا

انجمن صنفی شرکتهای حمل ونقل ریلی

شرکت واگن پارس مپنا

گروه صنعتی هوشمند آسیا

شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران

سازمان هواپیمایی کشوری

شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران

شرکت ابنیه طراحان البرز

شرکت پویش پژوهان صنعت

انجمن خیرین راه و ترابری

جمعیت طرفداران ایمنی راه ها

شرکت مهندسین مشاور پویا طرح پارس

شرکت مهندسی تدبیر عمران جم

وزارت کشور

شبکه خبری تخصصی حمل‌ونقل «تین‌نیوز»، فعالیت خود را به عنوان اولین رسانه تخصصی حوزه حمل‌ونقل از سال 1387 آغاز کرد. تین‌نیوز در این مدت با انتشار سالانه نزدیک به ۵۰۰۰۰ مطلب مرتبط با حوزه تخصصی حمل‌ونقل، به رسانه‌ای جامع در این حوزه تبدیل شده و در رتبه‌بندی‌های رسمی جزو برترین پایگاه‌های اطلاع‌رسانی تخصصی کشور است. «تین» اکنون با پشتوانه سال‌ها تجربه و فعالیت مستمر، حضور خود را در حوزه حمل‌ونقل جدی‌تر کرده و اکنون پایگاه خبری تخصصی تین‌نیوز، هفته‌نامه حمل‌ونقل، هفته‌نامه حمل‌ونقل و مسافر، دپارتمان‌های تاریخ شفاهی، خدمات خبری و برگزاری رویدادها را در قالب موسسه مطبوعاتی تین سازماندهی کرده است.

تهران‫‪،‬‬ بزرگراه اشرفی اصفهانی، بالاتر از پونک، خیابان پنجم، پلاک 62، ساختمان آریا، واحد 2

• درباره ما
• تماس با ما
• حمایت از تین
• RSS
• میثاق‌نامه اخلاق حرفه‌ای
• پیوند ها
• سایت موسسه تین
• سایت هفته‌نامه حمل‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌و‌نقل
• سایت هفته‌نامه حمل‌ونقل و مسافر
• نشریه قطار
• سفریار تین
• گروه مستند سازی تین
• سایت قبلی

• اخبار
• پرونده ها
• چندرسانه‌ای
• مقاله
• گزارش
• دیدگاه متخصصین
• گزارش تصویری
• فیلم
• عکس روز
• انتصاب‌های حمل و نقل

• متن عمومی
• گفت و گو
• معرفی نشریه
• معرفی کتاب
• قوانین و آئین نامه ها
• شهروند خبرنگار
• اخبار ویژه (محرمانه)
• بخش انگلیسی

تین‌نیوز در مدت 12 سال فعالیت مستمر، با رعایت اصل بی‌طرفی رسانه‌ای، اخبار، گزارش‌ها و رویدادهای حمل‌ونقل کشور را تحت پوشش و به‌طور رایگان در اختیار علاقه‌مندان و متخصصین قرار داده است.
ادامه فعالیت این رسانه علاوه بر حمایت‌های معنوی شما که همواره از آن بهره‌مند بوده‌ایم، نیازمند حمایت مادی شما است.

افزایش قیمت ۴۰ درصدی ریپل طی یک رالی غافلگیرانه؛ بررسی دلایل

افزایش قیمت ریپل (XRP) در یک روز به میزان ۴۰٪ پس از آن رخ داد که لیکویید شدن سهام در صرافی‌های آتی به ۷۳/۵ میلیون دلار رسید.

قیمت ریپل طی ۲۴ ساعت گذشته ۴۰٪ افزایش یافته و یک سود ۵۲ درصدی را در اوج روز ثبت کرده است. پشت پرده این رالی شگفت‌آور یک شورت اسکوییز قرار داشت که باعث ایجاد نوسانات گسترده در عرض چند ساعت شد. بدیهی است که این روند صعودی ناشی از شورت اسکوییز در میان صرافی‌های آتی به دلیل سرعت این رالی بود.

حدود چهار ساعت طول کشید تا XRP از ۰/۲۵۳۶ دلار به ۰/۳۱۲۰ دلار برسد. قیمت ریپل از آن زمان، در صرافی‌های بزرگ از جمله بایننس به حدود ۰/۳۵۵۰ دلار پولبک داشته است.

چارت کندل یک ساعته XRP/USD

چه چیزی باعث شورت اسکوییز بزرگ ریپل شد؟

در تاریخ ۲۳ دسامبر، زمانی که کل بازار اصلاح شد، ریپل بالاترین میزان لیکویید شدن را رالی یا روند چیست؟ شاهد بود و از بیت کوین (BTC) و اتریوم (ETH) پیشی گرفت.

زمانی که قیمت یک دارایی شاهد یک حرکت قیمتی بزرگ باشد و یک پوزیشن لانگ (خرید) یا شورت (فروش) لوریج بیش از حد داشته باشد (overleveraged)، در بازارهای آتی لیکویید شدن رخ می‌دهد.

به عنوان مثال، اگر یک تریدر از لوریج (اهرم) ۱۰ برابر (×۱۰) استفاده کند، تریدر می‌تواند ۱۰ برابر بیشتر از سرمایه اصلی خود معامله کند. اما اگر قیمت آن دارایی ۱۰ درصد بر خلاف آن پوزیشن حرکت کند، آن پوزیشن لیکویید شده و بی‌ارزش خواهد رالی یا روند چیست؟ شد.

در مورد ریپل، پس از شکایت کمیسیون بورس و اوراق بهادار ایالات متحده از ریپل و دو نفر از مدیران آن، یک فشار طولانی اعمال شد.

پس از آنکه قیمت XRP به پایین‌ترین قیمت ۰/۲۱۳۸ دلار کاهش یافت، شورت گسترده و بیش از حد رالی یا روند چیست؟ XRP را به دنبال داشت. اما از آنجایی که بازار به شدت به سمت شورت کردن متمایل شد، در ۲۵ دسامبر یک شورت اسکوییز اتفاق افتاد.

در نتیجه، قیمت XRP ظرف چهار ساعت رشد سریعی را تجربه کرد. در ۲۴ ساعت گذشته، داده‌های سایت Bybt.com نشان می‌دهند که قراردادهای آتی XRP به ارزش ۷۳/۵ میلیون دلار لیکویید شده‌اند.

لیکوییدن شدن پوزیشن های XRP در مقابل سایر رمز ارزها

شورت اسکوییز پیش‌بینی شده بود

برخی از تحلیلگران تکنیکال، شورت اسکوییز XRP را پیش بینی کرده و روند شورت کردن بیش از حد را تشخیص داده بودند. یک تحلیلگر با نام مستعار «Crypto ISO» گفت:

افزایش قیمت XRP احتمالاً رخ خواهد داد. آیا عاقلانه است که پس از چنین افت بزرگی با انتشار اخبار پیرامون آن، چیزی را شورت کنیم؟ مطمئن نیستم که بازار گاوی آن چگونه خواهد بود، اما سعی هم نمی‌کنم پوزیشن‌های شورت زیادی باز کنم. اگر چنین اتفاقی بیفتد، حذف از لیست کوین بیس ممکن است ضربه نهایی باشد.

XRP همچنان در معرض خطر حذف از لیست صرافی‌های آمریکا قرار دارد

تحلیلگران در مورد آینده کوتاه مدت و میان مدت XRP اختلاف نظر دارند. برخی می‌گویند حتی اگر XRP به عنوان اوراق بهادار در ایالات متحده در نظر گرفته شود، از آن در سطح جهانی استفاده شده و به همین ترتیب، پرونده SEC به تنهایی به معنای پایان کار XRP نیست.

یک تریدر با نام مستعار معروف به «Credible Crypto» گفت که XRP در سنگاپور، ژاپن و برخی از کشورهای دیگر اوراق بهادار نیست. وی نوشت:

۹۰٪ از مشتریان ریپل در ایالات متحده نیستند. بیش از ۹۰ درصد از حجم معاملات XRP در صرافی‌های خارج از ایالات متحده اتفاق می‌افتد. XRP در سنگاپور، انگلستان، سوئیس و ژاپن اوراق بهادار نیست. اگر فکر می‌کنید پرونده SEC، قیمت XRP را به صفر دلار می‌رساند، ممکن است واقع بینانه نباشد. XRP یک رمز ارز جهانی است.

شکایت SEC از ریپل همچنان می‌تواند برای افزایش قیمت XRP مشکل‌ساز باشد

با این حال، این دادخواست احتمالاً همچنان تأثیر عمده‌ای روی این توکن خواهد داشت، زیرا ریپل یک شرکت مستقر در ایالات متحده است و موجودی XRP توسط شهروندان آمریکایی مدیریت می‌شود. از این رو، «Neko»، یک سرمایه‌گذار ارزهای دیجیتال، گفت که این هنوز یک مسئله بزرگ است. وی اظهار داشت:

این مسئله در مورد حجم معاملات درست است. اما شما فراموش می‌کنید که مدیریت XRP را شهروندان ایالات متحده و این شرکت به عهده دارد. اگر SEC آن را به عنوان اوراق بهادار قلمداد کند، صرافی‌هایی که با مشتریان ایالات متحده ارتباط دارند باید آن را از لیست خود خارج کنند. من نمی‌گویم قیمت XRP به صفر می رسد، اما همچنان با مشکل بزرگی مواجه است.

نظر شما در مورد افزایش قیمت XRP چیست؟ شما می‌توانید نظرات و پیشنهادات خود را در وب سایت و شبکه‌های اجتماعی کوین نیک با ما به اشتراک بگذارید.

رالی یا روند چیست؟

مقایسه میان تورم مسکن در شمال و جنوب شهر تهران حکایت از یک سبقت تاریخی در رالی منطقه‌‌ای بازار مسکن پایتخت دارد. بررسی نبض بازار املاک 22 منطقه تهران حکایت از وقوع یک رخداد بی‌‌سابقه، دست کم از زمانی که آمار داده‌های مربوط به قیمت مسکن به تفکیک مناطق شهر تهران منتشر می‌شود دارد.

مقایسه تغییرات قیمت مسکن به تفکیک دو گروه مناطق شمالی و جنوبی شهر در تهران، همواره می‌تواند انعکاسی از سمت و سوی حرکت بازار مسکن باشد. از آنجا که همواره یک فاصله متعارف بین قیمت‌‌های شمال و جنوب شهر تهران وجود دارد، بر هم خوردن این فاصله نشان‌دهنده تلاطم در بازار و انتظار حرکت به سمت احیای رابطه سنتی همیشگی است. روند از دست رفتن رابطه همیشگی بین قیمت مسکن در شمال و جنوب تهران از سال 97 به دنبال شروع جهش بی‌‌سابقه قیمت آغاز شد.

از آنجا که مناطق شمالی شهر به ویژه دو منطقه 1و 5 تهران، آغازگر جهش در سال 97 بودند و روند تورمی قیمت مسکن با اندکی فاصله زمانی، به سایر مناطق شهر تهران سرایت کرد، در نتیجه رابطه همیشگی بین سطح قیمت مسکن در شمال و جنوب تهران به هم خورد. در حالی که پیش از دوره جهش اخیر، نسبت قیمت مسکن شمال به جنوب تهران حدود 5/ 2 بود، به تدریج این نسبت از حد متعارف خارج شد، چراکه سرعت رشد قیمت مسکن در شمال تهران در ابتدای دوره جهش به مراتب از سرعت رشد قیمت در جنوب شهر بیشتر بود. به این ترتیب نسبت مذکور در مقطعی از سال 99 به مقدار 3رسید، به این معنا که میانگین قیمت مسکن در مناطق 1 تا 5 تهران سه برابر میانگین قیمت واحدهای معامله شده واقع در مناطق 9 تا 20 بود.

اما فاز تنظیم رابطه بین قیمت مسکن در شمال و جنوب تهران از پاییز 99 به دنبال کاهش ریسک متغیر غیراقتصادی موثر بر بازارها تحت تاثیر اعلام نتایج انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا و خداحافظی ترامپ با کاخ سفید آغاز شد. این تنظیم رابطه که تا یکی دو ماه قبل هم به شکل مستمر ادامه داشت، گاهی به شکل پیشی گرفتن تورم مسکن در مناطق جنوبی در مقایسه با مناطق شمالی و گاهی نیز به شکل کاهش قیمت اسمی در شمال شهر در کنار افزایش قیمت در جنوب شهر رخ داد. در واقع روند تغییرات قیمت مسکن در مناطق مختلف تهران طی کمتر از دو سال گذشته به نحوی پیش رفت که صورت نسبت قیمت شمال به جنوب شهر، بعضا با کاهش همراه شد و در مقاطعی نیز ثابت ماند و گاهی نیز متورم بود، اما مقدار تورم آن به مراتب کمتر از تورم مسکن در مناطق جنوبی شهر بود. در نتیجه رفته‌رفته رابطه کسر مذکور به سمت احیا رفت و از مقدار آن کاسته شد.

اما اکنون یک رخداد بی‌‌سابقه دست‌‌کم از زمانی که آمار قیمت مسکن به تفکیک مناطق تهران منتشر می‌شود، رخ داده و آن سبقت تاریخی تورم مسکن جنوب تهران از تورم در مناطق شمالی در رالی منطقه‌‌ای بازار مسکن پایتخت است. ماجرا از این قرار است که از ابتدای سال 96 تا پایان 1401 میانگین قیمت مسکن در معاملات مناطق 1 تا 5 به میزان 5/ 7 برابر و در مناطق جنوبی یعنی 9 تا 20معادل 7/ 7 برابر بوده است. به این ترتیب تورم مسکن جنوب شهر در یک بازه زمانی میان‌‌مدت از تورم مسکن در شمال شهر قدری سبقت گرفته است.

این وضعیت سبب شده نسبت بین قیمت مسکن در شمال و جنوب تهران نیز به شکلی تغییر کند که از مقدار مورد انتظار و متعارف نیز کمتر شود. در حالی که انتظار می‌‌رفت احیای رابطه بین قیمت شمال و جنوب تا رسیدن به نسبت 5/ 2 برابری قیمت در مناطق شمالی به مناطق جنوبی شهر ادامه پیدا کند، اما این روند تا جایی ادامه پیدا کرده که اکنون نسبت قیمت مسکن شمال به جنوب شهر به 4/ 2 رسیده است، به این معنا که میانگین قیمت هر مترمربع آپارتمان مسکونی در معاملات پنج منطقه شمالی تهران 4/ 2 برابر میانگین قیمت در معاملات مناطق 9 تا 20 در اردیبهشت 1401 بوده است.

به این ترتیب قیمت مسکن در شمال و جنوب بار دیگر دچار واگرایی شده، اما این‌بار جنس واگرایی با آنچه در فاصله سال‌های 97 تا 99 رخ داد، متفاوت است و جنس آن بر خلاف گذشته، حاصل پیشی گرفتن سرعت رشد قیمت مسکن در جنوب تهران در مقایسه با شمال شهر است. کمااینکه میانگین سرعت رشد قیمت مسکن در مناطق 9 تا 20 که در سال 98 حدود 30 تا 35 درصد بوده، اکنون بر اساس گزارش اردیبهشت به 40 درصد رسیده است.

به گزارش «دنیای اقتصاد»، بررسی علت واگرایی متفاوت تورم شمال و جنوب تهران در ماه میانی بهار حکایت از اثرپذیری بازار مسکن از دو موضوع مهم دارد؛ نخست مساله بازگشت دوباره تقاضای سرمایه‌‌ای به بازار مسکن با شروع سال 1401 و دوم پر شدن ظرفیت رشد قیمت مسکن در شمال شهر و محدود شدن استعداد رشد احتمالی آن در آینده از نگاه سرمایه‌‌گذاران است. از یک‌‌سو گروهی از سرمایه‌‌گذاران ملکی تحت تاثیر افزایش ریسک متغیر غیراقتصادی و بازگشت انتظارات تورمی در یکی دو ماه اخیر، بار دیگر وارد بازار مسکن شد‌‌ه‌‌اند و درصدد تبدیل دارایی‌‌های نقدی به ملک به عنوان پناهگاهی برای در امان ماندن از تورم هستند و از سوی دیگر از آنجا که باور عمومی در بازار مسکن این است که در مناطق شمالی، سقف رشد مسکن پر شده است، سرمایه‌‌گذاران مناطق جنوبی را برای خرید انتخاب کرده‌‌اند.

البته میانگین قیمت مسکن در کل مناطق شهر تهران طی بازه پنج سال 96 تا پایان رالی یا روند چیست؟ 1400 حدود 8/ 8 برابر شده است که تغییرات آن از میزان تغییرات مناطق شمالی و جنوبی به تفکیک، قدری بیشتر است. علت نیز لحاظ نکردن مناطق مرکزی 6، 7 و 8 و نیز مناطق 21 و 22 در محاسباتی است که «دنیای اقتصاد» برای رالی یا روند چیست؟ مقایسه نبض قیمت در شمال و جنوب تهران انجام داده است.

استارت رالی صعودی رمزارزها؟

ارزهای دیجیتال، رالی صعود مجدد را آغاز کردند؟ سقوط و اصلاح هفته‌ گذشته‌ بازار ارزهای دیجیتال، باعث شد تحلیل‌های متفاوتی در این باره بیان شود.

به گزارش ایراسین و به نقل از دنیای اقتصاد، ارزهای دیجیتال، رالی صعود مجدد را آغاز کردند؟ سقوط و اصلاح هفته‌ گذشته‌ بازار ارزهای دیجیتال، باعث شد تحلیل‌های متفاوتی در این باره بیان شود. برخی بیت‌کوین را در مسیر حمایت زیر ۴۰ هزار می‌دیدند و برخی به دنبال خرید در رالی یا روند چیست؟ کف قیمت به امید صعود مجدد بودند. روز گذشته اما بازار ارزهای دیجیتالی دوباره سبزپوش شد تا امید سرمایه‌گذاران ناامید نشود. تا زمان ثبت این گزارش، بیت‌کوین با رشدی کمتر از یک درصد، به مرز ۴۶ هزار دلار بازگشت و اتریوم نیز با رشدی ۵ درصدی، به ۳ هزار ۴۳۰ دلار رسید. در ادامه روز اما سبز بازار کمی تعدیل شد و بعضی از آلت‌کوین ضرر روزانه را ثبت کردند. در این میان نیز با افزایش عرضه استیبل‌کوین‌ها و رسیدن ارزش آنها به ۱۲۵ میلیارد دلار، مقامات تنظیم‌کننده مالی ایالات‌متحده با رالی یا روند چیست؟ نااطمینانی‌هایی روبه‌رو شدند و به دنبال ایجاد یک چارچوب نظارتی برای آن‌ها هستند.

چراغ سبز نهنگ‌ها برای صعود

ارزهای رمزنگاری‌شده در هفته‌ گذشته بعد از روند صعودی پرشتابی که از اواسط ماه آگوست آغاز شد، وارد فاز اصلاحی شدند و ضررهای زیادی را به سرمایه‌گذاران تحمیل کرد. طی این ریزش قیمت بیت‌کوین تا ۱۰ هزار دلار نیز افت کرد و در معاملات آتی براساس برخی از گزارش‌ها، ۷/ ۲ میلیارد دلار تنها در یک ساعت معلق شد. اما بعد از گذشت تقریبا یک هفته، تقاضای فعال دوباره در بازار خودنمایی کرد و توانست بخش اندکی از ضرر سرمایه‌گذاران را جبران کند. پادشاه ارزهای دیجیتال، بیت‌کوین توانست با رشدی تقریبا یک درصدی و ثبت حجم معاملاتی قابل قبول در بالای مرز ۴۶ هزار دلار قرار بگیرد. اما با وجودی که شاخص ترس و طمع در بازار طی این مدت کاهشی و غلبه ترس در بازار کاملا مشهود بود، شاخص خالص جریان سرمایه به سمت صرافی‌ها (NetFlow) طی دو هفته اخیر همواره منفی بوده‌ است. این نشان می‌دهند در عینی که سرمایه‌گذاران خرده‌پا در بازار با ترس روبه‌رو هستند، نهنگ‌های بازار در حال خرید و انتقال دارایی‌های خود به سمت کیف‌پول‌های شخصی به امید صعود پرشتاب در بازار هستند. اما با این حال قیمت بیت‌کوین در هفت روز گذشته با ۸ درصد افت همراه شد.

دومین ارز بزرگ بازار نیز از این قاعده مستثنی نبود و تقریبا در تمامی روزهای دو هفته‌ گذشته، خروج اتریوم از صرافی‌ها مشاهده شد و امید سرمایه‌گذاران را برای از سرگیری روند صعودی افزایش داد. اتریوم توانست در روز یکشنبه تا زمان تهیه‌ این گزارش رشدی تقریبا ۵ درصدی را محقق کند، اما روند هفتگی آن با ضرری ۱۲ درصدی همراه بود. طی فراز و نشیب‌های اخیر در بازار، ارزش کل بازار ارزهای دیجیتالی تا هزار و ۸۰۰ میلیارد دلار نیز کاهش یافت؛ اما توانست با جبران بخش قابل‌توجهی از آن دوباره به ۲ هزار و ۲۰۰ میلیارد دلار برسد. وزارت خزانه‌داری ایالات‌متحده در این هفته با تعدادی از فعالان بازار ارزهای دیجیتالی ملاقات خواهد کرد تا در مورد مزایا و خطرات احتمالی استیبل‌کوین‌ها (رمزارزهای قیمت ثابت) مشورت کند. سیاست‌گذاران واشنگتن از رشد سریع بازار ارزهای دیجیتال که از رکورد ۲ تریلیون دلار در آوریل فراتر رفت، نگران هستند. بر اساس اطلاعات سایت کوین‌مارکت کپ، روز جمعه، ارزش بازار استیبل‌کوین تقریبا به ۱۲۵ میلیارد دلار رسید. به گفته رویترز، تنظیم‌کننده‌های مالی ایالات‌متحده برای درک خطرات و فرصت‌های ناشی از ارزهای دیجیتال برای سیستم مالی سنتی ایالات‌متحده تلاش می‌کنند و قصد دارند در ماه‌های آینده تعدادی گزارش در این زمینه منتشر کنند. اما هنوز دقیقا مشخص نیست که ایالات‌متحده چه مقرراتی را برای این تکنولوژی جدید در نظر دارد. براساس اظهارات یلن، ایالات‌متحده به دنبال ایجاد چارچوبی نظارتی برای استیبل‌کوین‌ها است. همچنین نگرانی‌ها از محبوبیت این بازار و تنظیم مقررات در حال افزایش است.